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雨燕   [XCAR 国内新车 原创]   日前,我们从国家专利局获取了一组长安铃木全新车型的申报图,新车与此前曝光的全新一代雨燕谍照外形高度一致。根据长安铃木的产品规划,品牌将在2018年底前投放5款新车,鉴于此,全新雨燕预计最迟明年面世。此外,新车还有望搭载铃木将要推出的1.0T增压发动机,其动力输出全面超越1.5L发动机。   从申报图可以看出,新雨燕的外观可谓翻天覆地式的改变。首先最显眼的进气格栅由现款的细条型变为了“六边形大嘴”状;下包围及雾灯区域设计变成“L”型一体式,更为贴近当下流行的设计趋势;前大灯形状更为修长犀利,内部灯组预计由远/近光灯和转向灯构成;新车的C柱采用了悬浮式车顶设计,车顶整体呈上扬趋势,视觉效果更加激进。全新雨燕在外观上的变化十分巨大,且融入了多项时下最新颖的设计元素。在这个看脸的时代,长安铃木有望凭借新雨燕的上市获得更多市场份额。 动力对比 发动机铃木1.0T铃木1.5L差值 排量 L)1.01.5-0.5 进气形式涡轮增压自然吸气- 最大功率 kW)82.476+6.4 峰值扭矩 Nm)170138+32 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   在小排量增压发动机被广泛应用的当下,长安铃木投产了全新的1.4T涡轮增压发动机,除此之外,长安铃木还将国产1.0T发动机。该发动机最大功率82.4kW 112Ps),最大扭矩则达到了170Nm,动力输出全面超越现款雨燕搭载的1.5L自然吸气发动机。根据车型以及市场定位,全新雨燕有望搭载这台排量更小的1.0T发动机,并于明年在中国市场与消费者见面。 竞品动力对比 发动机铃木1.0T福特1.0T起亚1.4L 排量 L)1.01.01.4 进气形式涡轮增压涡轮增压自然吸气 最大功率 kW)82.49273.3 峰值扭矩 Nm)170170132 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新雨燕上市后将与同样搭载1.0T发动机的福特福克斯,以及同级别的本田飞度、起亚K2等车型竞争。通过对比可知,新车的动力虽然略逊于福克斯1.0T,但优于K2的自然吸气动力输出,基本能够满足消费者的日常用车需求。   长安铃木旗下产品以小型车为主,在2011年全年实现销量22万辆,达到历史最高之后便一路下滑,除“大型车”备受推崇的消费观念以及市场反应稍显迟钝外,最主要的原因之一便是产品线的老化。因此,长安铃木2014年年末推出“1855”战略,以期扭转下滑趋势。“1855”战略,即截至2018年,共投放五款以上全新产品(包括目前已经上市的启悦、维特拉和即将上市的骁途),年产销汽车将达到50万辆。全新雨燕上市后,将作为“1855”战略重要的一部分助力长安铃木实现50万的产销目标。    点评:虽然骁途的即将上市使品牌近期受到了广泛关注,但长安铃木的看家本领仍然是A0级车的设计制造。雨燕、天语等已经积累了众多人气的“老臣”未来都将迎来全新换代,届时也将为长安铃木这个主打小型车的“异类”注入新的活力。


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